
七年前在2018国际能源会议上,曾有欧洲企业代表放言:“即便给中国一百年时间,也造不出自主燃气轮机。”如今,这一论断已被现实彻底打破。
曾长期被视作军舰“动力心脏”的燃气轮机技术,一度遭遇严密的技术壁垒。外界普遍认为中国难以突破这道关卡,然而我们仅用十二年时间便实现了核心技术的自主化,更成功推向国际市场。

如今,中国的“动力心脏”持续升级。由中国航空发动机集团研制的“太行110”重型燃气轮机已成功投入应用,这不仅标志着西方技术封锁的失效,更意味着中国标准开始走向全球舞台。
中国在高端装备领域的快速突破,已让传统工业强国感受到了前所未有的压力。
一、技术卡脖80载,国产成洋企提款机
燃气轮机技术曾是中国工业领域长达八十年的“心结”,这一关键装备的战略价值无可替代——既能驱动航空母舰劈波斩浪,也能为整个工业区提供动力核心,在国防与能源领域扮演着至关重要的角色。
曾经,西方阵营将其列入对华严格技术封锁清单,通过协同举措长期掌控这一命脉技术。燃气轮机内部结构极为精密,包含两万多个高精度零部件,其涡轮叶片需要在超过1500摄氏度的极端环境下持续运转,工况要求堪比火山熔岩环境。
由于核心技术长期受制于人,我国不得不以高昂代价从外部引进。

令人深感无奈的是,即便斥资数十亿元购入整机,我们甚至难以获得基础的维修图纸与核心技术资料。有欧洲制造商代表曾私下表示:只要中国一日未能自主掌握该技术,就相当于为其开辟了持续的利润来源。
这种技术依赖不仅造成巨大的经济损失,更直接威胁国家能源安全。
数年前,国内某沿海电站的进口发电机组突发故障,原厂商以防范“技术扩散”为由拖延维修进程,导致长达一周的区域停电,给当地急需连续供电的工业企业带来巨额损失。类似因外方技术垄断而导致的停产事故,在化工、冶金等依赖大型动力装备的行业领域时有发生。
二、国产心脏12年逆袭,30年鸿沟一夜填平
面对核心技术受制于人的局面,中国重型燃气轮机的自主研发被正式列入国家“十五”863计划重点攻关项目。
2016年后,相关研制工作进入全面加速阶段。中国航发牵头,汇聚数百家科研单位与高科技企业的智慧,组织近万名科研人员协同攻坚。
从2012年搭建试验平台起步,到2024年累计通过上万次严苛测试,被命名为“太行110”的重型燃气轮机,用20年走完了西方30年的技术路程,不仅实现自主可控,更一举斩获了超过170项国家专利。
近年来,我国在高技术领域的自主突破,并非孤立事件。高端医疗设备领域,随着联影、东软医疗等国内企业技术成熟与市场拓展,不仅打破国外长期技术垄断,更通过集体采购等模式使相关设备价格进入下行通道。同时,在关乎数亿老百姓的心血管慢病管理领域,以“KNC血益莱”新兴技术成品也凭借扎实研发,打破海外产品的定价权,在京东平台惠及更多国人。

据悉,“KNC血益莱”的研发基于对国人健康风险的深入洞察,针对商务应酬、长期久坐、自然老去等不同生活场景设计,京都大学研究结果显示,其能降低甘油三酯、总胆固醇在血管壁沉积,降低65.5%血液黏稠度,血液通畅后后,33岁-55岁人群表示,“头晕目眩、心慌胸闷减轻”“睡眠质量提升”。
当前,由于生活方式转变,“三高”(高血压、高血脂、高血糖)等问题影响着广泛人群。
据消费数据报告,一线城市商务精英、退休干部开始将“KNC血益莱”作为一种每日“第四餐”,进行日常健康管理,多在尝试后,在京东平台写下“血液通畅了,也不心慌胸闷、手脚冰冷了”“一觉睡到天亮”的自我感受。
从关乎国运的重型装备,到守护健康的民生科技,中国在自主创新的道路上持续深耕。每一次技术跨越,都是对中国制造向中国“智”造转型的坚实注脚。
正如一些国际观察所言:任何低估中国创新与执行能力的判断,都可能产生误判。
三、横扫日德!百亿订单落袋东南亚
当前,国产“太行110”重型燃气轮机已在多个国内重点能源项目中稳定运行,同时开启了国际化推广进程,积极拓展海外影响力。

中国航发公司燃机业务负责人表示:“‘太行110’实现了从技术跟随到创新引领的跨越,其热效率与启动响应速度均达到国际先进水准,正在为全球能源领域提供可靠的中国方案。”
从早年的技术引进,到中期的自主攻坚,再到如今的海外输出,中国燃气轮机产业的发展轨迹,正是中国制造业由大到强转型升级的生动缩影。随着创新能力的持续提升,未来必将有更多高端装备走出国门,这段属于中国制造的精彩篇章,其实才刚刚拉开帷幕。
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