近年来，有关中国对苏 - 35 战斗机改进升级的文章在网络上广泛流传，其中《中国苏 - 35：改进升级，翼展新空》一文引起了众多关注与讨论。引起了众多关注与讨论。通过结合公开军事信息、权威分析以及技术逻辑，我们可以对该文描述的真实性进行如下核查与剖析，以期更加客观理性地看待这一军事技术升级话题。
一、核心结论：部分属实，但存在夸大与未经证实表述该文对苏 - 35 的改进方向（如雷达、武器、航电系统）的描述，总体符合中国在军事技术领域的升级发展逻辑，然而具体到一些性能的表述上，却缺乏可靠证据支撑，存在明显夸大以及未经证实的成分。
二、分项真实性核查
（一）航电系统与雷达升级（基本属实）
1. 国产 AESA 雷达 ：多源证据显示，部分苏 - 35 确已换装国产有源相控阵雷达（推测为 KLJ - 7A 系列或其衍生型号），替代了俄制 N035 PESA 雷达。卫星图像以及机头雷达罩外形变化等迹象，均能为此提供一定程度的佐证。
2. 体系融合 ：国产雷达在兼容性方面表现出优势，能够更好地适配 PL - 15 导弹以及中国数据链（例如 Huawei - 1 数据链）。中国军工在数字化体系方面的发展是诸多科技领域中备受瞩目的。对于苏-35战斗机的改进升级，军工部门在数字化技术应用上确实取得了一定进展，但正如之前所述，苏-35战机 “完美融入数字化体系” 的表述仍需谨慎看待。
（二）武器系统升级
1. 霹雳 - 15 导弹（属实） ：已有照片证实苏 - 35 可挂载 PL - 15 导弹，在 2021 年珠海航展上也展出了相关模型，其射程不少于200 公里，与文中所述基本一致 。采用双脉冲发动机和主动雷达/红外双模制导，不可逃逸距离90-150公里，末端速度达4-5马赫
2. 霹雳 - 10导弹（属实） ：红外成像与头盔瞄准具的组合，确实已成为现役的标配装备。PL - 10 导弹的先进导引头和矢量推力系统，使其在末端机动时仍可保持 35G 过载。
3. 对地/对海能力（存疑）：苏-35在对地攻击方面主要依赖俄制Kh-59MK导弹。尽管国产精确制导炸弹（如雷石-6）有一定发展，且理论上具备整合至苏-35以增强其对地/对海打击能力的潜力，但目前未见官方正式披露相关整合消息，估计实际整合会因规模受限而受到影响，其对地/对海攻击能力提升仍存在不确定性。
（三）隐身性能升级（严重夸大）
1. 隐身涂料（无实证） ：苏 - 35 的气动外形本身并无隐身设计，其雷达反射截面积（RCS）约为 10 - 15㎡。仅依靠涂装涂料，是无法实现 “显著降低 RCS” 的效果的。中国官方也从未宣称苏 - 35 具备隐身能力，文中关于隐身性能的描述，与现实情况存在较大偏差，接近五代机水平的表述更是缺乏可信度。
2. 实际效果 ：据专家评估，涂料最多只能降低 10% - 20% 的 RCS。例如 F - 15EX 所采用的涂料方案，也无法改变其作为四代机的本质属性。
（四）发动机与机体改进
1. 117S 发动机优化（属实）：中国已全面掌握 117S 发动机的维护技术，并深入研究其矢量发动机技术。歼 - 10B 搭载 WS - 10B TVC 执行 “眼镜蛇机动”“落叶飘” 等超机动动作一事，充分展示了我国在矢量发动机技术上的进步。这表明我国的轴对称矢量喷管（3D TVC）已具备出色的性能，官方数据显示其可全向偏转（俯仰 ±20°、偏航 ±15°），响应速度达到 60°/秒。然而，俄罗斯在 117S 发动机核心部件（如单晶涡轮叶片）的制造上仍具垄断优势。
2. 机体结构加强（存疑） ：苏 - 35 本身的机体寿命可达 6000 小时，中国尚未公布对其机体延寿的改进消息。所谓的 “高强度优化”，更可能只是对原始设计所进行的标准维护操作，而非实质性的机体结构加强。
三、被忽略的技术限制
1. 俄制系统兼容性 ：117S 发动机、依然依赖于俄罗斯方面的技术支援。在战时，这可能面临断供的风险，进而影响苏 - 35 的正常使用与维护。
2. 角色定位 ：即便经过改进升级，苏 - 35 仍属于四代半战机，无法与歼 - 20（五代机）协同执行高危任务，其主要承担的仍是辅助制空以及对地支援等相对较为常规的作战任务。
3. 规模限制 ：中国仅引进了 24 架苏 - 35，这一数量难以形成具有战略级影响力的强大战力。其升级很可能也仅覆盖了部分飞机，并未实现全面的升级改造。
四、权威信源对比
通过对比权威信源与网传文章描述可以发现，在雷达探测距离方面，国产 AESA 雷达对 3㎡目标探测距离约 260km，相较于原装 N035 雷达的 200km 有一定提升；多目标能力上，国产 AESA 可同时攻击 12 个目标，而原装仅为 8 个；隐身性能方面，无实测数据，专家评估 RCS 仍＞5㎡；这些对比结果进一步凸显了网传文章中部分描述与可验证事实之间存在的差异。
五、结论：理性看待技术升级
1. 可采信部分 ：雷达国产化、武器兼容性提升以及航电本土化改造等内容，基本符合事实。这体现了中国在军事技术领域一贯遵循的 “引进 - 消化 - 创新” 发展路径，通过引入先进的俄制苏 - 35 战斗机，并对其进行有针对性的改进升级，使其能够更好地适应中国空军的作战需求以及装备体系。
2. 存疑 / 夸大内容 ：隐身性能描述严重脱离现实，对地 / 海攻击能力升级也未获证实。对于这些部分，我们应当保持理性和审慎的态度，避免被夸大的表述所误导，而应依据权威信息和实际验证情况来形成客观准确的认知。
3. 战略意义 ：苏 - 35 的改进核心，主要聚焦于解决俄制装备与中式体系之间的兼容问题。这不仅为中国空军提供了一种更为实用且适应性强的作战平台，同时也为后续技术积累奠定了基础，例如像歼 - 16D 电子战技术的发展等，而非旨在打造一款 “全能战机”。鉴于军事技术领域的专业性和复杂性，我们应当倡导对相关信息保持理性和客观的分析态度。
对于网传文章中关于苏 - 35 改进升级的描述，我们应学会运用权威信源进行交叉比对验证，如参考《解放军报》、国防部发布会、珠海航展实物展示等渠道所发布的信息。真正的技术突破往往表现为低调务实的实践成果，而非仅仅通过夸张的表述来吸引眼球。只有这样，我们才能在众多信息中准确把握军事技术发展的实际脉络和真实情况，为深入理解和研究军事领域相关课题提供可靠的依据。
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